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标题: [赛后路线小结] 无名之师 线路总结 [打印本页]
作者: 真无名    时间: 2012-4-13 21:04     标题: 无名之师 线路总结

本帖最后由 真无名 于 2012-4-14 00:33 编辑

赛前，队员多次提到我们的攻略，我只有一句话：一切都由现场情况和点位分布决定！
事实就是如此。
前队行进路线：前队下车点——首点43——前队待命点1——前队待命点2——汇合点——68——56——46——00点（占有点）——94——89——86——T3——结束点
路线图
前队行进路线图.jpg
后队行进路线：后队出发点——y8（占有点）——11（占有点）——13（必到点）——18（占有点）——24——汇合点——68——56——46——00（占有点）——94——89——86——T3——结束点
路线图
后队图.jpg

两队汇合后，路线一致。
总路线图

前后队路线图.jpg


前、后队行进路线KML文件

定向赛2012年4月8日.kmz (102.59 KB)








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作者: 真无名    时间: 2012-4-13 21:05

本帖最后由 真无名 于 2012-4-13 22:31 编辑

路线选择：
本意：
    前队下车，后队停车后，从地图和经验判断，山间纵贯南北的马路是汇合路。描完点位后，占有点和必到点分布比较集中，虽与普通点分布区域相对较远，但考虑必到点必须到，以及尽早汇合的问题，决定在占有点山下水塘处（图中前队待命点1）汇合，理由：一是前、后队都走马路，路程相差不多，不浪费等待时间；二是汇合点有明显标志，容易汇合；三是附近点位集中，可以先合队找点，争取奖励。
    汇合路上我们后队可顺便找占有点y8。
汇合后，合队找占有点11——必到点13——占有点18，然后根据所花费时间、体力及识图情况决定之后战略。
意外：
1、前队首点失利，后队罚时后下车开始比赛。
2、对讲队内频道联系不上，公共频道联系不上，电话也联系不上。

现实：
1、别无选择，我和银色时光边向预计汇合点处靠近，边联系前队，顺便找了占有点y8.此时打算汇合后如需分队行动，则另行分队，我和吴哥一队，银色时光和速游一队。
2、到预计汇合点附近，与前队电话联系上，告知从点位附近下到270°方向的南北走向的马路上，沿马路向南，到水塘处等待。因占有点有先到后到的区别，所以我和银色时光没有等待先行上山找点。
3、顺利找到占有点11——必到点13，此时前队已在山下等待，此时我们才停下来认真看一下其余点位，我认为18点就再临近山坡，何况之后还有24，也在同一山脊线，如下山汇合，纯浪费时间，损失高度，如叫前队上山汇合，耽误抢占下一占有点18的时间，所以我决定叫前队继续等待，等找完18点后我再用GPS确定他们下一个待命点（即我们找完24点的下山点）的具体经纬度坐标，他们转移等待地点同时我们尽快找到24点，下山汇合。
4、一切如愿，顺利找到24点，下山，前后队汇合，看时间，尚早，已找三个占有点，一个必到点和一个普通点，再看其余点位分布，已没有分队必要，按68——56——46——00（占有点）——94——89顺序一路走去即可，89点后要看时间，如已经临近赛事结束，考虑分队找86和T3，如时间足够，仍然合队。
5、一切顺利，四人完美配合，直奔下一目标，最终一起回到结束点。


作者: 真无名    时间: 2012-4-13 21:06

本帖最后由 真无名 于 2012-4-14 00:23 编辑

成功之处：
1、路线设计
  1）点位顺序。对于这些点来说，应是最佳路线了吧？
  2）行进路线。几乎全部沿小路行走于或山脊或山坡或垭口，没乱走乱闯！
2、点位确定。这源于四人的默契配合，两人识图，互相矫正，不断确认站立点及行走路线，一人不断辨识、报告方向，一人打前锋，专瞄点！

败笔：
1、通讯工具——对讲使用！
集合时试了一下，以为自改（三部对讲无法调到指定频道）的队内频道好用，结果比赛开始四部对讲都联系不上。
教训：一定要认真调试对讲，熟练对讲必要功能的使用方法，尤其是借用的对讲。

2、首点失利。吴哥说都没看地图，看来真是轻敌了！
前队找首点路线图：
首点路线图.jpg

细节，与首点失之交臂！
首点细节.jpg

教训：时刻确定自己站立点，认真比对地形地貌，注意点位附着物特征，一旦认准，仔细搜索，即使是厕所内壁，那也是房屋内壁啊！

3、后队找到占有点11后，原地等待，指挥前队，10——15分钟应该可以汇合，因已是第一个抢得占有点11，无必要再要个全队合影，但可以共同到达必到点13和18，获取120分钟的奖励，之后，体力好的银色时光和速游去占有点y0（估计早已有队伍抢先，所以只要个60分），我和吴哥奔24点，然后共同到待命点2（如图）汇合，这样前者需行约3公里（如途中红色路线），但几乎都是下坡路和平坦马路，后者走行2公里山脊线及下坡路（紫色路线18——24——前队待命点2），估计时间上总共多出30分钟，但可以多获得180分钟的奖励。

设想路线1.jpg

教训：该精打细算就得精打细算！多赚一分是一分啊！当然是在体力都没问题的前提下。


4、94点后歹饭，饭后顺小路直接下山找机耕路，明知道89在其正东，却没看方向，转了个弯，下山后到拐角处确定位置、方向，回归正确路线。红色路线为优化路线，这样能省出10分钟。
设想路线2.jpg










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作者: 真无名    时间: 2012-4-13 21:06

3
作者: 文哥    时间: 2012-4-13 21:38

这总结写的~

能拿奥斯卡~

作者: 真无名    时间: 2012-4-13 22:44

[quote]这总结写的~

能拿奥斯卡~
文哥 发表于 2012-4-13 21:38 [/quote]


   也有专评比”糊弄事儿“的奥斯卡？
作者: 老九    时间: 2012-4-14 16:01

本帖最后由 老九 于 2012-4-14 16:07 编辑

这是完了没有？意犹未尽啊。
分析的丝丝入扣，
一场定向赛下来，成熟了不少路线领队啊。
作者: 吴哥    时间: 2012-4-14 19:54

精辟 恰到好处
作者: 真无名    时间: 2012-4-14 20:00

这是完了没有？意犹未尽啊。
分析的丝丝入扣，
一场定向赛下来，成熟了不少路线领队啊。
老九 发表于 2012-4-14 16:01


待续待续，不过一拖就一年，对我来说也是常事！




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